We vieren 130 jaar vrachtwagens.

130 jaar vrachtwagens. 130 jaar vrachtvervoer.

We vieren 130 jaar vrachtwagens.

Sinds 1896 bepalen vrachtwagens ons dagelijks leven. Maar de veranderingen in 13 decennia vrachtwagengeschiedenis vonden niet alleen onder de motorkap plaats. Ook de cultuur rond de vrachtwagen heeft zich telkens weer opnieuw uitgevonden.

Ontdek een collectie iconische truckerpetten en de bijzonderheden van de verschillende decennia, evenals de belangrijkste technische innovaties uit 130 jaar vrachtwagens. Vier met ons – en beleef 130 jaar transportgeschiedenis.

Op 130 jaar vrachtwagens

Een succesverhaal

Video thumbnail
Verleden. Heden. Vooruit.

Van 1896 tot vandaag

Ga op reis door de geschiedenis van de vrachtwagen. Beleef 130 jaar innovatie.

30 jaar Actros
Innovatie. Vooruit.

30 jaar Actros

Nog een reden om te vieren: Met zijn première op de IAA Nutzfahrzeuge 1996 enthousiasmeert de Actros – het vlaggenschip van Mercedes‑Benz Trucks – chauffeuses en chauffeurs over de hele wereld. Steeds opnieuw stelt hij nieuwe maatstaven. Ga met ons mee op een reis door zijn geschiedenis. 

Dit zou je ook kunnen interesseren:

Meer dan een truck.

Meer dan een vrachtwagen

Alle bouwreeksen

Alle bouwreeksen

De afbeeldingen kunnen ook accessoires en opties bevatten die niet tot de standaard leveromvang behoren. De weergegeven afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijk de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan afwijken van deze afbeeldingen. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.

Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basiswaarden van Daimler Truck AG. Dit komt tot uiting in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen uiteraard alle geslachten en identiteiten.

1 Het rijbereik werd onder specifieke testomstandigheden, na voorconditionering met een 4x2-trekker met een totaalcombinatiegewicht van 40 t bij een buitentemperatuur van 20 °C in gebruik voor langeafstandstransport, intern vastgesteld en kan afwijken van de waarden die volgens Verordening (EU) 2017/2400 zijn vastgesteld.